Hãy gọi tôi là kẻ ngốc tùy thích, nhưng tôi thực sự hào hứng mỗi khi có một tựa game Formula 1 mới ra mắt. Vâng, khả năng cao là nó sẽ lại giống hệt năm ngoái, và không, nó hiếm khi xứng đáng với mức giá “AAA” của một game mới. Nhưng chính điều đó lại làm cho nó giống cuộc sống thực đến kỳ lạ! Suy cho cùng, còn môn thể thao nào khác mà bạn có thể chi một khoản tiền cắt cổ chỉ để xem Verstappen lại thắng nữa đâu?
Và thế, dù tôi yêu thích series game này, quãng thời gian EA nắm quyền với các game F1 đã bắt đầu mang lại cảm giác hơi giống như một chặng Monaco GP – đẹp đẽ, mang tính biểu tượng và thành thật mà nói là khá thú vị, nhưng không hoàn toàn xứng đáng.
Tất nhiên, một phần sự lặp lại là điều vốn có của một tựa game ra mắt hàng năm dựa sát vào thực tế. Không có nhiều thứ có thể thay đổi nếu không có sự chuyển đổi đáng kể trong môn thể thao này.
Thôi đủ rồi về việc tôi hy vọng về F1 26. Chúng ta ở đây để nói về F1 25 – một tựa game làm mọi thứ mà người ta mong đợi ở nó, nhưng vẫn khiến bạn tự hỏi liệu đó có phải là tất cả cuộc sống của một phi công F1 ảo hay không.
Chặng Khởi Động Kéo Dài
Tôi có thể đang để lộ tuổi tác của mình một chút ở đây, nhưng Formula 1 hiện đại trong kỷ nguyên “Drive To Survive” hoàn toàn khác với thời tôi lớn lên. Chúng ta đang nói về F1 2000, với ca khúc “Every You, Every Me” của Placebo làm nhạc nền menu chính.
Formula 1 luôn là tất cả những gì hào nhoáng và lộng lẫy, đôi khi thu hút sự khinh miệt (hoặc ghen tị, tùy bạn quyết định) từ người hâm mộ và các tay đua của các series khác.
Phiên bản 2025 của EA Sports không ngại ngần dựa hẳn vào tầm nhìn của Netflix về giải đua xe hàng đầu này. Từ thiết kế menu cho đến nhiều đoạn cắt cảnh (cutscenes) và các chuyển cảnh cực kỳ mượt mà, mọi hành động bạn thực hiện trong F1 25 đều nhắc nhở bạn về đẳng cấp mà bạn đang thi đấu tại đây.
Sự tập trung vào phần trình bày đẹp mắt này mạnh mẽ đến nỗi có lúc, tôi đã phải thốt lên: “Làm ơn, cho tôi đua xe được không?”
Lấy chế độ nghề nghiệp (career mode) làm ví dụ. Một khi bạn chọn một tay đua, game sẽ đưa bạn vào một đoạn cắt cảnh tùy chỉnh, nơi người quản lý của bạn giới thiệu chi tiết hợp đồng. Bạn có thể đưa ra một số ý kiến về những điều khoản đó, và sự chuyển tiếp giữa các cảnh có lồng tiếng đầy đủ đến các menu nơi bạn thực hiện thao tác này là hoàn toàn liền mạch.
Oscar Piastri dẫn đầu chặng đua Miami GP trong game F1 25, minh họa chế độ nghề nghiệp
Tuy nhiên, sự tập trung vào phần trình bày đẹp mắt này mạnh mẽ đến nỗi có lúc, tôi đã phải thốt lên: “Làm ơn, cho tôi đua xe được không?” Tôi hiểu tầm quan trọng của việc thiết lập bối cảnh và công sức bỏ ra để xây dựng điều đó, nhưng bạn không nên cảm thấy như mình đang tham gia vào một âm mưu có mục đích rõ ràng là ngăn cản bạn đốt lốp.
Một lượng hợp lý các yếu tố “phụ” này liên quan đến các hướng dẫn (tutorials), nhưng đó cũng là điều không ổn lắm. Tôi hiểu rằng với một số người, đây sẽ là lần đầu tiên họ chơi game Formula 1, và có thể là cả series, nhưng EA Sports không thể nghiêm túc tin rằng đối tượng khán giả của họ lại bất lực đến vậy.
Tôi không nói quá khi nói rằng hầu như mọi menu trong F1 25 đều kích hoạt một đoạn lồng tiếng hướng dẫn. Đây không phải là một tựa game quá phức tạp, đặc biệt khi so sánh với các tựa game đua xe khác, vì vậy sẽ thật tuyệt nếu game hỏi tôi có cần tất cả sự “cầm tay chỉ việc” quyết liệt này trước khi nó bắt đầu hay không.
Sợi Carbon và Động Cơ V6 Hybrid
Một khi bạn đã hoàn thành bức tường hướng dẫn vô tận, game sẽ thưởng cho bạn bằng đồ họa tuyệt đẹp. Phiên bản mới nhất của engine EGO của Codemasters trở nên sống động trên PlayStation 5, với hình ảnh đáng kinh ngạc đi kèm hiệu suất cực kỳ mượt mà. Codemasters đang làm việc trên một nền tảng trưởng thành và kinh nghiệm chuyên môn đó thể hiện rõ.
Tuy nhiên, tôi không khỏi cảm thấy hơi ghen tị với người chơi PC. F1 25 sẽ có tính năng path tracing cho Windows, và những gì tôi thấy về nó trong các game khác trông thật tuyệt vời. Mặc dù vậy, hệ thống chiếu sáng ray-traced trên PlayStation 5 vẫn rất ổn định, và tôi đánh giá cao việc các nhà phát triển quyết định triển khai nó từ từ thay vì một lần duy nhất mà chưa được thử nghiệm.
Các chiếc xe trong F1 25 được tái tạo một cách tuyệt đẹp, với những khác biệt nhỏ giữa mỗi mẫu xe được sao chép chính xác. Điều này có thể hơi cầu kỳ, nhưng đó là điều luôn làm tôi khó chịu khi thử các lớp xe F1 “thay thế” trong các game khác. Ví dụ, trong iRacing, một chiếc Red Bull cũng giống như bất kỳ chiếc xe nào khác bên dưới lớp sơn (ngoại trừ việc nó có khả năng gây va chạm cao gấp 100 lần).
Đối với một tựa game rất tập trung vào cá tính, thật thú vị khi thấy các mô hình con người không còn trông giống những quái vật của PlayStation 3 trốn thoát khỏi phòng thí nghiệm. Bạn không thường xuyên thấy mặt họ, nhưng khi thấy, họ không tạo cảm giác giật mình.
Hình ảnh đẹp đi đôi với âm thanh. Những trải nghiệm F1 trước đây của tôi là trên PC với tai nghe, nhưng tôi rất vui khi thấy game thích ứng khá tốt với loa TV. Động cơ V6 hybrid ngày nay vẫn nghe như tiếng xì hơi ẩm ướt bên cạnh tiếng gầm rú của động cơ V10 thời xưa, nhưng đó không phải là điều Codemasters có thể khắc phục. Tất nhiên, tai nghe sẽ luôn cho âm thanh tốt hơn, nhưng điều đó không phải là tin tức gì mới.
Phần lồng tiếng được giữ ở mức tốt trên toàn bộ, đặc biệt là giọng nói thiên thần của Marc Priestley dụ dỗ tôi đừng cắt góc nữa nếu không muốn bị phạt 5 giây.
Hiện tại, dù trải nghiệm nghe nhìn có đáng yêu đến đâu, hầu hết tất cả những điều này đã có sẵn trong F1 24. Đây là một món quà cho bất kỳ ai mới bắt đầu chơi series này, nhưng các cựu binh sẽ không thực sự ấn tượng với những thứ này, đặc biệt với mức giá 59.99 USD và một lời bắt tay.
Đèn Tắt Và Chúng Ta Bắt Đầu!
Sao vậy, bạn cảm thấy khó chịu vì trải nghiệm đua xe chỉ được nhắc đến ở phần thứ hai ư? Đó chính là cảm giác của tôi khi cố gắng bắt đầu một cuộc đua trong F1 25.
Tôi không phải là fan của việc đua xe bằng tay cầm (controller), nhưng với tất cả những hạn chế của phương tiện này so với vô lăng FFB trên một khung cố định, tay cầm DualSense đã cố gắng hết sức để mang lại cho bạn trải nghiệm phản hồi xúc giác tốt.
Việc sử dụng cần analog phải để điều khiển camera tạo cảm giác cực kỳ tự nhiên, và tốt hơn bất kỳ giải pháp nào khác trừ VR hoặc theo dõi đầu.
Thay vì né tránh, tôi đã chọn các cài đặt thông thường của mình: mọi thứ mô phỏng đầy đủ, ngoại trừ việc xuất phát từ pitlane vì kỹ năng sử dụng côn của tôi tệ hại một cách đáng xấu hổ. Điều đó cũng có nghĩa là sử dụng góc nhìn buồng lái với thanh halo chắn ngang tầm nhìn.
Mặc dù phạm vi chuyển động hạn chế của cò tay cầm so với bàn đạp truyền thống, thật mừng khi thấy các chiếc xe không còn bị xoay ngang ngay lập tức khi đạp ga. Xu hướng này từng khiến các tay đua chuyên nghiệp khi chơi game phải bật mức hỗ trợ lực kéo thấp nhất ngay cả khi dùng các bộ mô phỏng đầy đủ, và nó đã được cải thiện đến mức ngay cả khi dùng tay cầm cũng không cần đến nữa.
Minh họa trải nghiệm đua xe trong F1 25, tập trung vào cơ chế điều khiển và các loại hình đua
Giống như mùa giải 2025 thực tế, cuộc đua đầu tiên của tôi là ở Melbourne, vào vai Carlos Sainz trong một chiếc Williams. Hơi khó chịu một chút khi thấy một chiếc xe Williams có màn hình MFD trên vô lăng sau nhiều năm cố chấp gắn nó lên bảng điều khiển.
Khi chạy mà không bật bất kỳ hỗ trợ nào, độ cứng của cần analog trái trên DualSense gặp khó khăn với độ nhạy của xe F1. Tôi khá vất vả với những điều chỉnh nhỏ, và dù tôi cứ tự nhủ rằng ngay cả Carlos Sainz thật cũng gặp tai nạn ở Melbourne, đó vẫn là một chặng GP đau đớn. Đó là màn ra mắt ở vị trí P18, được hỗ trợ bởi màn trình diễn tệ hại của các tay đua Sauber đã về sau tôi.
Thật mừng khi thấy các chiếc xe không còn bị xoay ngang ngay lập tức khi đạp ga.
Một trong những điểm marketing chính của F1 25 là các đường đua được scan laser. Tôi sẽ không đi sâu vào khía cạnh kinh tế của nó và cách điều này đã gây khó khăn cho các nhà phát triển nhỏ hơn, vì điều đó nằm ngoài phạm vi của game. Phản hồi xúc giác của tay cầm DualSense giúp tôi cảm nhận nó một chút, nhưng dù độ chi tiết tăng thêm là điều tốt, khó có thể nói rằng nó đáng với mức giá.
AI tay đua trong F1 25 có vẻ ít “có ý đồ giết người” hơn so với phiên bản năm ngoái, mặc dù tôi vẫn gặp một vài khoảnh khắc nguy hiểm ở đây và đó.
Trong khi những thay đổi đó là nhỏ hơn, kỹ sư đường đua may mắn đã được tinh chỉnh. F1 24 có giọng nói thân thiện trên radio đưa ra những lời khuyên nghe hoàn toàn vô nghĩa, nhưng phiên bản năm nay dường như đã sửa lỗi đó.
Điều đó không có nghĩa là mọi phản hồi của kỹ sư đường đua đều hoàn hảo, nhưng nó ít gây khó chịu hơn rất nhiều, đây là một chiến thắng lớn khi bạn phải chạy 20 vòng với những phản hồi tệ.
Chế Độ Chơi Phong Phú
Một điểm bán hàng lớn cho F1 25 là số lượng chế độ chơi mà game cung cấp. Bạn có thể chơi trực tuyến (online), chế độ nghề nghiệp tay đua (driver career) thông thường, chế độ quản lý đội đua (team management career) được làm mới hoàn toàn, phần thứ ba của Braking Point, và một sự kết hợp thú vị với bộ phim Formula 1 của Brad Pitt sẽ ra mắt vào cuối tháng Sáu.
Chế độ yêu thích của tôi trong tất cả các phiên bản trước là nghề nghiệp tay đua, và điều đó vẫn chưa thay đổi. Tôi thích việc mình có thể chọn đóng vai một tay đua ngoài đời thực và cố gắng trải qua những thử thách và gian nan trong sự nghiệp của họ ở mùa giải này.
Việc game ra mắt vào giữa mùa giải giúp nhà phát triển có bộ dữ liệu lớn hơn để tinh chỉnh hiệu suất của các chiếc xe, mặc dù năm nay may mắn chúng ta không có những chiếc xe “cục nợ” như Haas năm 2021.
Trong thế giới ảo này, Jack Doohan vẫn còn đó, nhưng tôi chắc rằng Franco Colapinto kỹ thuật số sẽ có trong một bản cập nhật.
Phần trình bày năm nay rất xuất sắc, với những chi tiết nhỏ như các tay đua thật đọc một số câu thoại radio trong suốt phiên. Nếu muốn, bạn có thể thêm đội đua hư cấu từ Braking Point hoặc bộ phim F1 vào chế độ nghề nghiệp, đây là một cách khởi động thú vị cho các mùa giải sắp tới.
Minh họa các chế độ chơi đa dạng trong F1 25, bao gồm cả khả năng đua cùng bạn bè
Chế độ tạo đội đua (team creator), ngược lại, là một luồng gió mới, được bổ sung bởi hệ thống đề can tùy chỉnh cuối cùng đã loại bỏ những mẫu stencil chung chung đáng ghét mà game bắt buộc bạn phải dùng trước đây.
Thay vì chỉ là bản sao của chế độ nghề nghiệp tay đua với thêm vài menu, chế độ Đội của tôi (My Team) thực sự mang đến cho bạn những điều cần suy nghĩ khi quản lý đội đua của mình. Thật tuyệt khi có quyền kiểm soát chi tiết hơn về các nâng cấp, ngay cả khi cần một chút thời gian để hiểu cân bằng mọi thứ.
Để có cải thiện rõ rệt trên đường đua, bạn cần đầu tư vào cơ sở vật chất, nghiên cứu và phát triển trước khi nó được áp dụng cho xe, thay vì chỉ mua sản phẩm hoàn chỉnh và coi như xong. Nếu bạn thích các lượt chơi nghề nghiệp dài hơn, nó khiến bạn phải suy nghĩ xem nên chi khoản tiền của mình vào một bộ phận sẽ hoàn thành nhanh hơn trong mùa giải này, hay giúp xây dựng nền tảng cho một thách thức mạnh mẽ hơn trong mùa giải tới.
Braking Point vẫn là một chế độ “nửa vời” đối với tôi. Tôi đánh giá cao ý tưởng và giá trị sản xuất được đầu tư vào đó, nhưng tất cả những điều đó không đủ để bù đắp cho việc phần đua xe trong chế độ này được lập trình sẵn (scripted) quá nhiều. Mỗi năm tôi thử Braking Point, tôi lại thấy nhớ chế độ The Journey của FIFA 17.
Tôi hiểu rằng đây dù sao cũng là một chế độ câu chuyện, nhưng ở điểm này, tôi tự hỏi liệu nó có tốt hơn nếu được phát hành dưới dạng một bộ phim truyền hình nhỏ?
Lần đầu tiên, đôi khi bạn có lựa chọn muốn chơi một phân đoạn nào đó với vai Callie Mayer hay Casper Akkerman. Những lần khác, bạn có thể chơi cả hai người họ cùng lúc trong cùng một cuộc đua. Đó là một điểm nhấn hay ho thêm góc nhìn mới cho một cuộc đua, nhưng toàn bộ trải nghiệm vẫn quá theo công thức đối với tôi.
Vòng Đua Cuối
Việc đánh giá các phiên bản game ra mắt hàng năm như series F1 hơi khác so với một tựa game độc lập thông thường.
Trong thời gian trải nghiệm F1 25, tôi ngạc nhiên khi thấy game không hề tệ đi về bất kỳ khía cạnh nào, điều thỉnh thoảng xảy ra với các series tương tự như The Game Formerly Known As FIFA (nay là EA Sports FC).
Tôi cảm thấy game vẫn còn hơi thiếu những cải tiến và tính năng mới so với mức giá, nhưng những thay đổi về cơ chế điều khiển là một bước ngoặt lớn đối với những người theo đuổi trải nghiệm đua xe Formula 1 thực tế hơn. Thật khó để nói hết sự tuyệt vời khi có thể đạp ga mạnh hơn ở lối ra cua mà không bị mất lái thường xuyên như trước.
Braking Point mang một chút không khí “Drive to Survive” vào game, và sự hợp tác với bộ phim F1 là một điểm nhấn hay ho giúp kết nối dự án đó với series game. Tuy nhiên, tôi nghi ngờ sẽ có ai đó mua F1 25 chỉ vì điều đó.
F1 25 ra mắt vào ngày 30 tháng 5 cho PC, PlayStation 5, và Xbox Series S và X, nhưng chủ sở hữu phiên bản Iconic Edition có thể trải nghiệm ngay hôm nay.
Ảnh bìa chính thức của game F1 25, thể hiện các tay đua và xe F1 mùa giải 2025
Lời Kết
EA Sports và Codemasters đã tạo ra tựa game Formula 1 tốt nhất cho đến nay. Vấn đề ở đây là họ làm điều này cứ cách năm một cách không sai sót. F1 25 có đồ họa đẹp, phần trình bày hoành tráng đôi khi lấn át trải nghiệm đua xe thực tế, và những cải tiến về cơ chế điều khiển cuối cùng đã khắc phục thói quen xấu của series trong nửa thập kỷ qua. Nếu bạn đang tìm kiếm trải nghiệm đua xe Formula 1 chân thực và dành hàng trăm giờ cho tựa game này mỗi năm, những thay đổi này đủ để biện minh cho mức giá. Tuy nhiên, với hầu hết người chơi, đặc biệt là những người dùng tay cầm hoặc bật nhiều hỗ trợ, đây chỉ là 59.99 USD để có trải nghiệm mượt mà hơn một chút so với F1 24. Hy vọng các quy định mới năm 2026 sẽ mang lại sự thay đổi mà cả series game ảo lẫn giải đua thực tế đều cần.
Ưu điểm:
- Cơ chế điều khiển được cải thiện đáng kể.
- Trình bày hình ảnh và âm thanh sống động, chân thực.
- Đồ họa đẹp mắt.
- Chế độ tạo đội đua (My Team) hoàn toàn mới và sâu sắc hơn.
Nhược điểm:
- Phần trình bày đôi khi lấn át trải nghiệm đua xe chính.
- Chế độ Braking Point vẫn còn quá theo công thức.
- Về cơ bản là F1 24 được trau chuốt thêm.
- Không có path tracing cho PS5 (tùy thuộc nền tảng).
Điểm đánh giá: 7.5 / 10
Bạn nghĩ sao về F1 25? Hãy chia sẻ cảm nhận của bạn dưới phần bình luận và đừng quên theo dõi Gamemoihot.com để cập nhật tin tức game đua xe mới nhất nhé!
